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日前，西安地鐵一號線樣板站勞動路站屏蔽門系統(tǒng)，在業(yè)主西安市地下鐵道有限責(zé)任公司和監(jiān)理單位的全程監(jiān)督下，以零故障通過歷時三天兩夜的5000次運(yùn)行試驗(yàn)，顯示出了方大地鐵屏蔽門系統(tǒng)良好的穩(wěn)定性，同時也標(biāo)志著西安地鐵一號線屏蔽門系統(tǒng)安裝進(jìn)入最后倒計時階段。
西安地鐵一號線是西安市軌道交通線網(wǎng)東西干線，共設(shè)19座地下站臺。2010年9月，作為國內(nèi)第一、世界前三的軌道交通屏蔽門系統(tǒng)供應(yīng)商，方大集團(tuán)以領(lǐng)先的品牌、技術(shù)、知識產(chǎn)權(quán)和維保服務(wù)優(yōu)勢，成功競得西安地鐵一號線屏蔽門項(xiàng)目。今年5月8日，西安地鐵一號線屏蔽門系統(tǒng)正式開始安裝。目前，除勞動路站率先竣工以外，西安地鐵一號線其它各站點(diǎn)屏蔽門系統(tǒng)也均進(jìn)入到電氣安裝、調(diào)試的最后階段。
方大集團(tuán)是我國最早從事軌道交通屏蔽門產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，自1999年率先進(jìn)軍軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)以來，先后參與了北京、上海、廣州、深圳、東莞、天津、沈陽、大連、南京、武漢、西安、香港、臺北、新加坡等城市的軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，在軌道交通屏蔽門系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、制造和施工等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。近年來，在我國城市軌道交通建設(shè)一再提速的大背景下，方大集團(tuán)進(jìn)一步擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢，先后中標(biāo)新加坡地鐵大仕線、東莞軌道交通R2線等多條線路，引領(lǐng)我國軌道交通屏蔽門產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
